La stagione 2020 di F1 sta per tornare e cresce ogni giorno di più l’attesa per scoprire la nuova Ferrari, che sarà presentata l’11 febbraio.
La Ferrari del 2020
Il progetto 671 desta tanta curiosità, questo è vero. Nella prossima stagione di Formula Uno, la Ferrari introdurrà una sospensione anteriore che avrà un terzo elemento idraulico, scopriamo insieme i dettagli.
Ferrari come Red Bull e Mercedes
La Rossa di Maranello ha sposato la filosofia delle “rivali” Red Bull e Mercedes, infatti, questo vantaggio rappresentato nel terzo elemento idraulico sulla sospensione anteriore porta ad avere una maggiore versatilità della monoposto.
Questo significa un assetto forse perfetto, ancora da testare su pista ovviamente, durante i test di Barcellona.
Approfondiamo l’elemento idraulico
A cosa serve anzitutto? partiamo col dire che permette di avere una taratura più morbida. L’obiettivo per il 2020 degli ingegneri della Rossa è quello di ottenere un maggior carico aerodinamico, proprio per questo, secondo le indiscrezioni del Progetto 671, stanno cercando di creare una monoposto che si sposi con lo stile di guida del quattro volte campione Sebastian Vettel.
L’altro obiettivo
è quello di migliorare la trazione e di conseguenza quello di ridurre i consumi delle gomme durante la gara, un problema che ha caratterizzato la stagione passata del Cavallino.
Le parole di Binotto:
Le prime indiscrezioni trapelate dal team principal ci fanno capire che nel 2020 vedremo un’evoluzione della SF90, ma più affidabile rispetto all’anno scorso.
Deve tornare a vincere o almeno provarci, proprio per questo punterà su un maggiore downforce e sulle nuove sospensioni che saranno quindi un’evoluzione rispetto a quelle viste sulla SF90.
Le modifiche riguarderanno anche il muso della Rossa, ritroveremo la parte anteriore come quella vista a Singapore nel 2019, ma sarà più vistoso e andrà a favorire sempre l’aerodinamica.
In vista del cambio di regolamenti del 2021 quindi, la Scuderia di Maranello si prepara per una stagione che forse potrebbe riportare il titolo a casa dopo dodici anni, l’ultimo a vincerlo è stato Kimi Raikkonen.
Sono una ragazza appassionata di sport e di motori, in particolar modo mi appassiona tutto quello che riguarda la Formula Uno, che seguo da quando ero piccola.Un giorno ho deciso di mettere tutto insieme e fare della mia passione un blog con tutte le notizie che riguardano questo sport, da condividere con voi. Il mio mito è Ayrton senna, un mito che non morirà mai.“Le corse sono fatte così, a volte finiscono subito dopo il via, a volte a sei giri dalla fine”
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